網(wǎng)上有很多關(guān)于聯(lián)通智能pos機(jī),現(xiàn)代摩比斯擬投資539億發(fā)展未來(lái)技術(shù)的知識(shí)，也有很多人為大家解答關(guān)于聯(lián)通智能pos機(jī)的問(wèn)題，今天pos機(jī)之家(www.mxllmx.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí)，讓我們一起來(lái)看下吧!
本文目錄一覽：
3、POS機(jī)有沒(méi)有是插網(wǎng)線(xiàn)的？
聯(lián)通智能pos機(jī)
本周熱點(diǎn)AUTO--REVIEW
1月15日，沃爾沃汽車(chē)與中國(guó)聯(lián)通簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方將基于5G下一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，聯(lián)手推動(dòng)V2X車(chē)路協(xié)同技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展。
當(dāng)前全球產(chǎn)業(yè)處于新四化的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型階段，而數(shù)字化就是其未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵密碼。V2X作為將車(chē)輛與一切事物相連接的新一代信息通信技術(shù)，可以通過(guò)專(zhuān)用通信協(xié)議和頻譜能夠?qū)崿F(xiàn)一定區(qū)域內(nèi)、一定條件下的數(shù)據(jù)互通。如今，5G和V2X車(chē)路協(xié)同技術(shù)正在重新定義智能汽車(chē)的基因。只有化“單打獨(dú)斗”為“聚指成拳”，才能打造出一條產(chǎn)業(yè)化的生態(tài)圈。
目前，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者不再滿(mǎn)足于簡(jiǎn)單的線(xiàn)下買(mǎi)車(chē)賣(mài)車(chē)和機(jī)械的駕駛出行。因此，提供更加智能的出行解決方案無(wú)疑將成為各大車(chē)企的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。
本·周·目·錄
國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)
● 沃爾沃與中國(guó)聯(lián)通合作推5G-V2X車(chē)型
● 奇瑞捷途X95或?qū)⒋钶dL4級(jí)自動(dòng)駕駛功能
● 特斯拉更換地圖數(shù)據(jù)服務(wù)商，騰訊變百度
● 理想ONE進(jìn)行2020年第一次OTA更新
● 天際汽車(chē)與安盛保險(xiǎn)合作智能車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品
● 蜂巢能源與西門(mén)子合作打造AI智能工廠(chǎng)
● 福瑞泰克烏鎮(zhèn)工廠(chǎng)投運(yùn)助力ADAS量產(chǎn)
● Futurus將擋風(fēng)玻璃變成AR顯示器
● 車(chē)聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈IOV Blockchain向全球開(kāi)源
國(guó)際動(dòng)態(tài)
●大眾全資收購(gòu)參股公司強(qiáng)化數(shù)字化銷(xiāo)售
●福特推出危險(xiǎn)信息提示技術(shù)提供預(yù)警
●豐田向飛行出租車(chē)再投資3.94億美元
●現(xiàn)代、法雷奧合推高精度車(chē)輛定位系統(tǒng)
●FCA或加入寶馬奔馳自動(dòng)駕駛聯(lián)盟
●保時(shí)捷提交飛行汽車(chē)專(zhuān)利，全電力驅(qū)動(dòng)
●Karma雇傭技術(shù)專(zhuān)家防護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全
●Waymo自動(dòng)駕駛路測(cè)突破2000萬(wàn)英里
●現(xiàn)代摩比斯將投資539億發(fā)展未來(lái)技術(shù)
●LG與Luxoft成立合資企業(yè)部署汽車(chē)平臺(tái)
●LG與Cerence合作智能互聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)
●李爾Xevo互聯(lián)技術(shù)亮相CES 2020
●恩智浦推新處理器支持下一代ADAS
●日立合作TomTom研發(fā)危險(xiǎn)信息服務(wù)
●先鋒開(kāi)發(fā)下一代3D激光雷達(dá)傳感器
●哈曼為電動(dòng)車(chē)推出EV Plus+解決方案
●德州儀器推全新Jacinto?7處理器平臺(tái)
●Oxbotica合作Navtech研發(fā)雷達(dá)導(dǎo)航
●Luminar推出新款激光雷達(dá)傳感器
●Carnavicom在CES推激光雷達(dá)傳感器
●Viziblezone推出避碰系統(tǒng)安卓版本
●Comma.ai推出最新版本輔助駕駛套裝
●Cerence改進(jìn)版平臺(tái)含手勢(shì)跟蹤等功能
●Garmin發(fā)布首款雙鏡頭行車(chē)記錄儀
●Eindhoven科技大學(xué)開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)模型
●非洲人在英國(guó)創(chuàng)辦自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司
國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)
沃爾沃與中國(guó)聯(lián)通合作推5G-V2X車(chē)型
1月15日，沃爾沃汽車(chē)宣布與中國(guó)聯(lián)通簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在上海成立5G聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同研究5G-V2X技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的推進(jìn)和落地。據(jù)悉，未來(lái)沃爾沃亞太研發(fā)中心還將推出一整套面向中國(guó)未來(lái)路況和自動(dòng)駕駛需求的V2X信息安全生態(tài)系統(tǒng)和解決方案。沃爾沃通過(guò)與聯(lián)通合作為其滿(mǎn)足本土法律法規(guī)需求提供支持，并在中國(guó)市場(chǎng)中建立V2X領(lǐng)域的影響力和先發(fā)優(yōu)勢(shì)。沃爾沃計(jì)劃以下一代可擴(kuò)展模塊架構(gòu)（SPA2）為基礎(chǔ)，將5G技術(shù)應(yīng)用到下一代沃爾沃產(chǎn)品之中。
奇瑞捷途X95或?qū)⒋钶dL4級(jí)自動(dòng)駕駛功能
日前，奇瑞控股集團(tuán)將其最新研發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)搭載了捷途X95上進(jìn)行演示，在特定區(qū)域內(nèi)，搭載該項(xiàng)自動(dòng)駕駛功能的試裝車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)入庫(kù)、行人避讓、車(chē)輛避讓等功能。據(jù)了解，“奇瑞雄獅”智能化戰(zhàn)略，以iPel智能化平臺(tái)為依托，聚焦于雄獅·智駕、雄獅·智云、雄獅·智造、雄獅·智贏、雄獅·智行五大領(lǐng)域。
特斯拉更換地圖數(shù)據(jù)服務(wù)商，騰訊變百度
1月17日，特斯拉和百度共同宣布，特斯拉地圖數(shù)據(jù)服務(wù)商將更換為百度地圖。特斯拉導(dǎo)航系統(tǒng)將基于百度地圖數(shù)據(jù)服務(wù)全新發(fā)布。據(jù)了解，百度地圖此次與特斯拉達(dá)成合作，將為特斯拉提供中國(guó)境內(nèi)的地圖數(shù)據(jù)服務(wù)。此次百度地圖國(guó)內(nèi)首發(fā)SVG（Scalable Vector Graphics）API，為特斯拉提供底圖展示、實(shí)時(shí)路況、POI檢索等地圖數(shù)據(jù)服務(wù)。
理想ONE進(jìn)行2020年第一次OTA更新
1月15日，理想ONE進(jìn)行2020年第一次OTA更新，此次更新新增了預(yù)約充電功能，用戶(hù)可通過(guò)理想汽車(chē)APP對(duì)車(chē)輛的充電時(shí)間進(jìn)行設(shè)置；還對(duì)理想ONE的音響進(jìn)行了調(diào)整，新增了音響Hi-Fi模式、環(huán)繞模式兩種音效模式；此外，還對(duì)車(chē)輛停放過(guò)程中的電量消耗進(jìn)行了優(yōu)化，通過(guò)優(yōu)化電源管理策略，減少車(chē)輛在停放過(guò)程中的電量消耗。除此之外，通過(guò)優(yōu)化熱管理性能，在部分工況下的油耗表現(xiàn)有望進(jìn)一步得到改善；并且還對(duì)理想ONE的全速域自適應(yīng)巡航（ACC）在緩坡路面的性能表現(xiàn)進(jìn)行了優(yōu)化。
天際汽車(chē)與安盛保險(xiǎn)合作智能車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品
日前，天際汽車(chē)與安盛保險(xiǎn)正式在上海簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將相互賦能，深度對(duì)接平臺(tái)與數(shù)據(jù)資源，共同研發(fā)智能出行時(shí)代的車(chē)險(xiǎn)服務(wù)新模式，并針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等功能開(kāi)發(fā)新車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品。
蜂巢能源與西門(mén)子合作打造AI智能工廠(chǎng)
1月16日，蜂巢能源與西門(mén)子展開(kāi)合作。雙方將共同打造動(dòng)力電池行業(yè)的AI智能工廠(chǎng)，并在“人工智能與邊緣計(jì)算技術(shù)在動(dòng)力電池生產(chǎn)中的應(yīng)用”市場(chǎng)中開(kāi)展深入合作，彼此提供互補(bǔ)性的產(chǎn)品/系統(tǒng)，建立長(zhǎng)期的商業(yè)合作關(guān)系。此次雙方采用合作研發(fā)的模式，在項(xiàng)目的不同階段，依據(jù)自身優(yōu)勢(shì)向項(xiàng)目提供支持。蜂巢能源側(cè)重于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的開(kāi)放、設(shè)備的數(shù)字化改造、應(yīng)用場(chǎng)景及工藝相關(guān)性確認(rèn)、效果分析等方面的支持；西門(mén)子則側(cè)重基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集及存儲(chǔ)架構(gòu)搭建、算法模型和軟件平臺(tái)的開(kāi)發(fā)及分析優(yōu)化等。此外，雙方也將借助此次合作，在項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中培養(yǎng)一批專(zhuān)業(yè)人才。
福瑞泰克烏鎮(zhèn)工廠(chǎng)投運(yùn)助力ADAS量產(chǎn)
1月17日，福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司宣布其烏鎮(zhèn)工廠(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)。福瑞泰克烏鎮(zhèn)工廠(chǎng)的啟動(dòng)致力滿(mǎn)足汽車(chē)智能化發(fā)展需求的日益增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)本土智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商從硬件制造到軟件及功能系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的完整智能駕駛產(chǎn)業(yè)體系落地。福瑞泰克烏鎮(zhèn)工廠(chǎng)主要生產(chǎn)應(yīng)用于ADAS以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上的先進(jìn)汽車(chē)零部件，包括雷達(dá)傳感器、攝像頭傳感器、域控制器等。烏鎮(zhèn)工廠(chǎng)建筑面積共3000平方米，工廠(chǎng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)雷達(dá)裝配和測(cè)試生產(chǎn)線(xiàn)，2020年下半年，工廠(chǎng)還計(jì)劃建設(shè)一條全國(guó)領(lǐng)先的全自動(dòng)化柔性組裝生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)福瑞泰克自主研發(fā)的第二代前視攝像頭和中央域控制器。
Futurus將擋風(fēng)玻璃變成AR顯示器
據(jù)外媒報(bào)道，在2020年消費(fèi)電子展（CES）上，未來(lái)（北京）黑科技有限公司準(zhǔn)備推出光場(chǎng)投影技術(shù)。這些顯示器可提供60度視場(chǎng)角，分辨率為80像素/度，亮度高達(dá)15000尼特，用于突出顯示汽車(chē)系統(tǒng)檢測(cè)到的危險(xiǎn)，照亮車(chē)道劃分情況，直接將導(dǎo)航方向繪制到司機(jī)的道路視圖上，甚至取代信息娛樂(lè)屏幕，作為主要的手機(jī)和媒體接口。未來(lái)黑科技表示，該顯示器可作為乘客的大型娛樂(lè)屏幕，通過(guò)某種方式，不讓司機(jī)看到其他人能看到的東西，以免分散他們的注意力。模擬照片似乎表明，顯示器也可以投射虛擬助手，提供個(gè)性化車(chē)內(nèi)語(yǔ)音輔助系統(tǒng)。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈IOV Blockchain向全球開(kāi)源
1月14日，廣東中科智能區(qū)塊鏈技術(shù)有限公司在廣州黃埔成功舉行車(chē)聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈底層技術(shù)全球開(kāi)源，暨生態(tài)服務(wù)體系啟動(dòng)發(fā)布會(huì)，面向全球發(fā)布車(chē)聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈IOV Blockchain 底層技術(shù)平臺(tái)，憑借MDPoS算法及跨鏈技術(shù)，正式成為第四代區(qū)塊鏈算法技術(shù)的代表平臺(tái)，躋身全球前十大區(qū)塊鏈底層技術(shù)平臺(tái)。
國(guó)際動(dòng)態(tài)
大眾全資收購(gòu)參股公司強(qiáng)化數(shù)字化銷(xiāo)售
日前，大眾汽車(chē)集團(tuán)與技術(shù)合作伙伴diconium達(dá)成一致，后者將同意大眾并購(gòu)diconium。在收購(gòu)diconium的全部股份后，大眾將進(jìn)一步強(qiáng)化公司在數(shù)字化銷(xiāo)售方案領(lǐng)域的實(shí)力。未來(lái)，大眾將與diconium共同研發(fā)一款全球化在線(xiàn)銷(xiāo)售平臺(tái)，該平臺(tái)將允許大眾汽車(chē)集團(tuán)品牌下的所有用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)和管理數(shù)字化服務(wù)與其他功能，用于其智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中。用戶(hù)可享受到加油、充電、停車(chē)時(shí)自動(dòng)付款功能及車(chē)輛升級(jí)等其他功能。此外，在線(xiàn)銷(xiāo)售平臺(tái)還將連接到大眾汽車(chē)云中，覆蓋大眾旗下所有品牌，實(shí)現(xiàn)跨品牌發(fā)售。
福特推出危險(xiǎn)信息提示技術(shù)提供預(yù)警
據(jù)外媒報(bào)道，日前福特汽車(chē)推出一項(xiàng)本地危險(xiǎn)信息預(yù)警技術(shù)(LHI)，以提高交通安全，降低駕乘事故率，并將在福特各品牌車(chē)型中普及。福特LHI技術(shù)可以幫助司機(jī)為道路潛在危險(xiǎn)做好準(zhǔn)備。以前交通事故警報(bào)系統(tǒng)多依賴(lài)司機(jī)上傳信息以生成警報(bào)，福型LHI技術(shù)無(wú)需司機(jī)進(jìn)行交互，自主生成信息并發(fā)出警報(bào)。該系統(tǒng)由前方車(chē)輛發(fā)生的事情觸發(fā)，比如前方車(chē)輛安全氣囊被激活，危險(xiǎn)警告燈閃爍，甚至擋風(fēng)玻璃雨刮器工作等。
豐田向飛行出租車(chē)再投資3.94億美元
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日，加州飛行汽車(chē)初創(chuàng)公司Joby Aviation宣布在C輪融資中籌集了5.9億美元，其中主要投資人豐田汽車(chē)公司（Toyota Motor Corporation）投資了3.94億美元。Joby正在利用自主研發(fā)的電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器以及戰(zhàn)略合作伙伴豐田的部分汽車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)電動(dòng)空中出租車(chē)服務(wù)。
現(xiàn)代、法雷奧合推高精度車(chē)輛定位系統(tǒng)
據(jù)外媒報(bào)道，在2020年CES展上，現(xiàn)代汽車(chē)（Hyundai）、Hexagon公司定位智能部（高精度GPS技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者）、法雷奧（Valeo，駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者）與一家主流移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商展示了一項(xiàng)新技術(shù)，能夠在路上精確定位車(chē)輛的準(zhǔn)確位置。該系統(tǒng)采用專(zhuān)有厘米級(jí)精度的高精度定位（HPP）技術(shù)，進(jìn)一步增強(qiáng)車(chē)輛的先進(jìn)主動(dòng)安全技術(shù)。HHP由Hexagon、法雷奧及他們的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商合作開(kāi)發(fā)，通過(guò)應(yīng)用TerraStar X技術(shù)（對(duì)車(chē)輛通過(guò)蜂窩網(wǎng)絡(luò)通道接收到的GPS信號(hào)進(jìn)行校正）而工作。由固定接收器網(wǎng)絡(luò)決定信號(hào)校正，該網(wǎng)絡(luò)知道接收器的絕對(duì)位置，因而可以充當(dāng)一個(gè)永久的參考點(diǎn)。
FCA或加入寶馬奔馳自動(dòng)駕駛聯(lián)盟
據(jù)彭博社報(bào)道，寶馬集團(tuán)和奔馳母公司戴姆勒公司組成的自動(dòng)駕駛聯(lián)盟可能會(huì)吸引更多的合作伙伴加入，而菲亞特克萊斯勒（FCA）將是其中最有可能的對(duì)象。寶馬研發(fā)主管克勞斯·弗羅利希（Klaus Froehlich）在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，盡管由于監(jiān)管的不確定性，許多汽車(chē)零部件制造商不愿在高度自動(dòng)化駕駛的開(kāi)發(fā)上投入大筆資金，但仍有幾家汽車(chē)制造商表達(dá)了加入聯(lián)盟的興趣。
保時(shí)捷提交飛行汽車(chē)專(zhuān)利，全電力驅(qū)動(dòng)
日前據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷向美國(guó)專(zhuān)利局提交了關(guān)于電動(dòng)飛行器的專(zhuān)利，該專(zhuān)利或?qū)⑹潜r(shí)捷和波音公司即將要合作制造的飛行汽車(chē)。從保時(shí)捷提交的專(zhuān)利來(lái)看，該飛行器具有VTOL（垂直起降）能力，四個(gè)大型螺旋給飛行器助力，這些螺旋槳中的兩個(gè)螺旋槳面可向下翻轉(zhuǎn)以提供推動(dòng)力，從而使車(chē)輛脫離地面，然后螺旋槳可以旋轉(zhuǎn)90度以推動(dòng)飛行器向前，飛行器目前僅有一間可容納兩個(gè)人的小客艙。該專(zhuān)利描述：“可以使用包括不同尺寸的多個(gè)風(fēng)扇代替自由移動(dòng)的轉(zhuǎn)子來(lái)驅(qū)動(dòng)飛機(jī)?！痹搶?zhuān)利還提到該飛行器將全靠電力驅(qū)動(dòng)。
Karma雇傭技術(shù)專(zhuān)家防護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全
日前，量子安全解決方案供應(yīng)商ISARA為Karma Revero GT車(chē)輛提供安全技術(shù)支持，使其電子語(yǔ)音數(shù)據(jù)不會(huì)被擁有量子級(jí)水平的對(duì)手所劫持或截取。Karma Revero GT車(chē)輛未來(lái)會(huì)將ISARA的加密技術(shù)進(jìn)行商業(yè)化落地，確保車(chē)輛到云端量子連接的安全性。此外，該技術(shù)也無(wú)需放緩數(shù)據(jù)傳輸速度，可創(chuàng)建無(wú)縫式的用戶(hù)體驗(yàn)，消費(fèi)者在享受智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的相關(guān)功能時(shí)也大可不必?fù)?dān)心隱私數(shù)據(jù)被泄露。
Waymo自動(dòng)駕駛路測(cè)突破2000萬(wàn)英里
近日，谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo迎來(lái)了一個(gè)里程碑，2019年，其自動(dòng)駕駛公開(kāi)道路測(cè)試?yán)锍踢_(dá)到1000萬(wàn)英里（約合1609萬(wàn)公里）。相比之下，上一個(gè)1000萬(wàn)英里花了Waymo將近十年的時(shí)間。
現(xiàn)代摩比斯將投資539億發(fā)展未來(lái)技術(shù)
日前，據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)最大的汽車(chē)零部件制造商現(xiàn)代摩比斯表示，將在未來(lái)三年內(nèi)投資9萬(wàn)億韓元（約合人民幣539億元）發(fā)展自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。在2020年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）期間，現(xiàn)代摩比斯副總裁Ko Young-suk表示，公司計(jì)劃斥資3-5萬(wàn)億韓元，提升電動(dòng)汽車(chē)零部件生產(chǎn)能力；投資4-5萬(wàn)億韓元用于研發(fā)，促進(jìn)公司未來(lái)增長(zhǎng)；向初創(chuàng)公司投資1500億韓元（約合人民幣9億元）。
LG與Luxoft成立合資企業(yè)部署汽車(chē)平臺(tái)
日前，韓國(guó)LG電子與Luxoft公司宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將聯(lián)合組建一家汽車(chē)軟件合資企業(yè)。雙方將基于LG的webOS Auto（汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)）汽車(chē)平臺(tái)，推動(dòng)可量產(chǎn)的數(shù)字座艙、車(chē)載信息娛樂(lè)、后座娛樂(lè)系統(tǒng)和打車(chē)服務(wù)的市場(chǎng)部署。據(jù)悉，LG和Luxoft成立的合資公司預(yù)計(jì)2020年一季度正式運(yùn)營(yíng)，其客戶(hù)主要為主機(jī)廠(chǎng)、車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商和共享出行服務(wù)提供商。在合資公司中，LG的webOS Auto汽車(chē)平臺(tái)主要負(fù)責(zé)提供包括多媒體、多屏控制、網(wǎng)絡(luò)連接、網(wǎng)絡(luò)安全等服務(wù)，而Luxoft則主要輸出全球交付網(wǎng)絡(luò)和工程規(guī)模交付能力。
LG與Cerence合作智能互聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)
Cerence Inc.(NASDAQ: CRNC), AI for a world in motion，近日宣布與LG電子(LG)簽署合作備忘錄，將攜手共同打造全新互聯(lián)汽車(chē)解決方案。LG的webOS車(chē)載信息娛樂(lè)車(chē)系統(tǒng)將搭載Cerence ARK(AI Reference Kit)，為汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)全新交鑰匙汽車(chē)語(yǔ)音助理。Cerence 與LG的合作旨在通過(guò)語(yǔ)音交互打造更加便捷的車(chē)載體驗(yàn)，使駕駛者和乘客能夠更好地掌控汽車(chē)功能、導(dǎo)航和多媒體內(nèi)容，通過(guò)對(duì)Cerence ARK與webOS Auto的資源進(jìn)行更為有效整合和管理，為汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商提供預(yù)優(yōu)化的、全棧式的車(chē)載軟件系統(tǒng)。此創(chuàng)新合作不但縮短上市時(shí)間，更為互聯(lián)汽車(chē)帶來(lái)沉浸式的語(yǔ)音體驗(yàn)和內(nèi)容豐富的生態(tài)系統(tǒng)，并最終提升車(chē)載用戶(hù)體驗(yàn)。
李爾Xevo互聯(lián)技術(shù)亮相CES 2020
李爾在2020年CES展會(huì)期間展示了諸多前沿科技，最大的亮點(diǎn)來(lái)自李爾的Xevo互聯(lián)技術(shù)。李爾Xevo互聯(lián)技術(shù)利用其在計(jì)算機(jī)視覺(jué)、機(jī)器學(xué)習(xí)以及數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，不斷創(chuàng)建、測(cè)試和部署新的人工智能模型，以提高汽車(chē)性能、行車(chē)安全以及駕駛體驗(yàn)。在全球，李爾Xevo的技術(shù)與產(chǎn)品已成功應(yīng)用于超過(guò)2500萬(wàn)輛汽車(chē)。
恩智浦推新處理器支持下一代ADAS
恩智浦半導(dǎo)體（NXP）近日宣布推出全新S32G車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)處理器。這款處理器支持最新的ADAS（高級(jí)輔助駕駛）應(yīng)用，可幫助汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)向高性能、基于域的車(chē)輛架構(gòu)，并降低軟件復(fù)雜性，顯著提高車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)的整體集成度。目前這款S32G已被全球主要OEM采用，幫助OEM從汽車(chē)制造商轉(zhuǎn)變?yōu)檐?chē)輛數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型服務(wù)提供商。
日立合作TomTom研發(fā)危險(xiǎn)信息服務(wù)
據(jù)外媒報(bào)道，日立汽車(chē)系統(tǒng)美國(guó)公司（Hitachi Automotive Systems Americas, Inc.）與定位技術(shù)專(zhuān)家TomTom（TOM2）正在合作一項(xiàng)概念認(rèn)證，為導(dǎo)航和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）研發(fā)新型實(shí)時(shí)道路危險(xiǎn)服務(wù)。通過(guò)合作，兩家公司將結(jié)合各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)時(shí)更新有關(guān)道路危險(xiǎn)所處位置的信息，并將信息發(fā)送至運(yùn)行TomTom網(wǎng)聯(lián)服務(wù)的導(dǎo)航應(yīng)用和ADAS應(yīng)用，而且此類(lèi)信息可以由日立汽車(chē)系統(tǒng)公司的汽車(chē)傳感器、ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元）和車(chē)載DNN（深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）探測(cè)到。
先鋒開(kāi)發(fā)下一代3D激光雷達(dá)傳感器
據(jù)外媒報(bào)道，先鋒公司子公司先鋒智能傳感創(chuàng)新公司（Pioneer Smart Sensing Innovations Corporation，以下簡(jiǎn)稱(chēng)PSSI）正在開(kāi)發(fā)下一代3D激光雷達(dá)傳感器，測(cè)量距離達(dá)500米。新開(kāi)發(fā)的新一代3D激光雷達(dá)傳感器模型波長(zhǎng)為1550nm，盡管與之前的傳感器一樣，均采用來(lái)自PSSI和佳能的核心技術(shù)，但由于其還采用了SK電訊的收發(fā)器（發(fā)射機(jī)/接收機(jī)）技術(shù)，因此測(cè)量距離更遠(yuǎn)，可達(dá)500米，并且具有較高的分辨率。PSSI新的下一代3D激光雷達(dá)傳感器與計(jì)劃于2020年秋季開(kāi)始量產(chǎn)的模型，能滿(mǎn)足不同市場(chǎng)和客戶(hù)需求，包括監(jiān)控應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施傳感器，以及自動(dòng)駕駛汽車(chē)遠(yuǎn)程測(cè)量。此外，PSSI還具備軟件開(kāi)發(fā)能力，能使用各種類(lèi)型的激光雷達(dá)傳感器進(jìn)行高精度目標(biāo)檢測(cè)和車(chē)輛定位。
哈曼為電動(dòng)車(chē)推出EV Plus+解決方案
日前，三星電子旗下子公司哈曼國(guó)際（Harman International）宣布推出EV Plus+解決方案，這是一個(gè)包括音頻設(shè)備及電子通訊設(shè)備在內(nèi)的一整解決方案，該方案專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)，可以有效提升音頻性能又不會(huì)增加電動(dòng)車(chē)的能耗。與性能相當(dāng)?shù)膫鹘y(tǒng)音頻系統(tǒng)相比，該解決方案的聲學(xué)功率和性能提高了兩倍，但電耗并不增加，因此不需要擔(dān)心影響電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程。
德州儀器推全新Jacinto?7處理器平臺(tái)
1月15日，德州儀器（TI）（納斯達(dá)克代碼：TXN）推出了全新的Jacinto? 7處理器平臺(tái)。新型Jacinto?處理器平臺(tái)基于TI數(shù)十年的汽車(chē)系統(tǒng)和功能安全知識(shí)，具有強(qiáng)化的深度學(xué)習(xí)功能和先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)處理，以解決高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和汽車(chē)網(wǎng)關(guān)應(yīng)用中的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。平臺(tái)系列中首先面世的兩款汽車(chē)級(jí)芯片，即應(yīng)用于ADAS的TDA4VM處理器和應(yīng)用于網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)的DRA829V處理器，包含用于加速數(shù)據(jù)密集型任務(wù)的專(zhuān)用加速器，如計(jì)算機(jī)視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)。此外，TDA4VM和DRA829V處理器包含支持功能安全的微控制器（MCU），使得汽車(chē)廠(chǎng)商（OEM）和一級(jí)供應(yīng)商能夠用單芯片同時(shí)支持ASIL-D高安全要求的任務(wù)和功能。這兩款芯片共享一套軟件平臺(tái)，使得開(kāi)發(fā)人員能夠在多個(gè)車(chē)輛域的應(yīng)用中重用大量軟件投資，從而減輕了系統(tǒng)的復(fù)雜度和開(kāi)發(fā)成本。
Oxbotica合作Navtech研發(fā)雷達(dá)導(dǎo)航
據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Oxbotica宣布將與全球雷達(dá)解決方案公司Navtech合作，研發(fā)一款基于雷達(dá)的導(dǎo)航和感知系統(tǒng)，預(yù)計(jì)該系統(tǒng)將于今年晚些時(shí)候推出。該產(chǎn)品代表了雷達(dá)技術(shù)的最新進(jìn)展，此次合作是Oxbotica公司將軟件從開(kāi)發(fā)階段轉(zhuǎn)向部署階段的重要里程碑。該產(chǎn)品將與Navtech將自動(dòng)駕駛傳感器推向全球市場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)相結(jié)合。作為Oxbotica普遍自動(dòng)化承諾（讓任何行業(yè)的任何車(chē)輛能夠在完全不依賴(lài)外部基礎(chǔ)設(shè)施的情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛）的一部分，該公司的自動(dòng)駕駛軟件已經(jīng)成功部署在城市、礦山、機(jī)場(chǎng)、采石場(chǎng)和港口等不同環(huán)境中。
Luminar推出新款激光雷達(dá)傳感器
據(jù)外媒報(bào)道，迄今為止，舊金山激光雷達(dá)傳感器初創(chuàng)公司Luminar已經(jīng)籌集了超2.5億美元的資金，而且正在引入訂閱業(yè)務(wù)。在2020年CES展上，該公司推出了一款激光雷達(dá)傳感器 – Hydra，并且準(zhǔn)備對(duì)使用該款傳感器的汽車(chē)制造商伙伴重復(fù)收費(fèi)，此舉為行業(yè)首創(chuàng)。Hydra專(zhuān)為高速公路場(chǎng)景而設(shè)計(jì)，可探測(cè)80米范圍內(nèi)的道路、150米范圍內(nèi)的車(chē)道以及250米范圍內(nèi)的物體，而且Luminar的新款感知計(jì)算機(jī)只需30瓦的電力，Hydra的參考設(shè)計(jì)由英偉達(dá)的Xavier硬件提供支持（Luminar指出比普通電視機(jī)消耗的能量還要少）。此外，Hydra最遠(yuǎn)探測(cè)距離遠(yuǎn)至500米，在點(diǎn)和物體水平面上都具有速度點(diǎn)云屬性。
Carnavicom在CES推激光雷達(dá)傳感器
據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)汽車(chē)供應(yīng)商Carnavicom在2020年CES展上展示了其最新研發(fā)的激光雷達(dá)傳感器。Carnavicom主要為汽車(chē)市場(chǎng)提供高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）組件。由于在本地采購(gòu)無(wú)刷直流電機(jī)（BLDC）、激光二極管（LD）和雪崩光電二極管（APD）等零部件和關(guān)鍵部件，Carnavicom的新款激光雷達(dá)掃描傳感器的平均成本下降了26%，從而導(dǎo)致激光雷達(dá)傳感器能夠以合理的成本集成至其他激光雷達(dá)產(chǎn)品和應(yīng)用中。
Viziblezone推出避碰系統(tǒng)安卓版本
據(jù)外媒報(bào)道，一家Labs/02（以色列種子輪融資公司孵化器）公司Viziblezone宣布推出其弱勢(shì)道路使用者避碰系統(tǒng)的安卓座艙版本。該最新避碰概念是一款變革性、消費(fèi)者級(jí)別的車(chē)載僅軟件解決方案。Viziblezone將行人和其他弱勢(shì)道路使用者的手機(jī)變成救生設(shè)備。將行人的移動(dòng)設(shè)備作為實(shí)時(shí)人類(lèi)行為數(shù)據(jù)的來(lái)源，以提供預(yù)測(cè)性分析，并使用基于機(jī)器人學(xué)習(xí)的危險(xiǎn)擴(kuò)展性模型，為汽車(chē)司機(jī)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供關(guān)鍵信息，幫助減少因司機(jī)的不確定性以及對(duì)道路缺乏認(rèn)識(shí)所帶來(lái)的影響。
Comma.ai推出最新版本輔助駕駛套裝
據(jù)外媒報(bào)道，在2020年CES展上，Comma.ai公司推出了最新版本的輔助駕駛硬件（套裝） - Comma Two，具有更加友好的界面且更容易安裝。該款硬件具有一個(gè)前置攝像頭，與一款智能手機(jī)的大小類(lèi)似，可安裝在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上，顯示前方道路狀況并突出顯示目前所在車(chē)道、車(chē)速和限速信息。為激活Comma Two，首先需要下載免費(fèi)開(kāi)源軟件Openpilot（半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可替代OEM的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）。該軟件可以讓謳歌、克萊斯勒、本田、Jeep、起亞、斯巴魯和豐田的許多車(chē)型能夠在沒(méi)有駕駛員干預(yù)的情況下加速、剎車(chē)并保持在車(chē)道內(nèi)。
Cerence改進(jìn)版平臺(tái)含手勢(shì)跟蹤等功能
據(jù)外媒報(bào)道，在2020年CES展上，Cerence展示了改進(jìn)版Cerence Drive平臺(tái)。此次多模式升級(jí)主要涉及的技術(shù)包括注視檢測(cè)、頭部跟蹤、語(yǔ)音和手勢(shì)識(shí)別，并為駕駛員提供更多方式，無(wú)需按任何按鈕就可以控制車(chē)輛的多種部件。
Garmin發(fā)布首款雙鏡頭行車(chē)記錄儀
據(jù)外媒報(bào)道，Garmin子公司Garmin International, Inc.發(fā)布了其首款雙鏡頭行車(chē)記錄儀Garmin Dash Cam?Tandem，配備兩個(gè)180度視角鏡頭，可以完全覆蓋周?chē)h(huán)境，并日夜連續(xù)記錄環(huán)境畫(huà)面。該行車(chē)記錄儀的1440p高清前置攝像頭采用Garmin Clarity?HDR，可以清晰捕捉關(guān)鍵細(xì)節(jié)畫(huà)面。其內(nèi)部夜視鏡頭采用Garmin獨(dú)有的NightGlo?技術(shù)，即使在黑暗中，也可記錄駕駛員與乘客之間的互動(dòng)。
Eindhoven科技大學(xué)開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)模型
據(jù)外媒報(bào)道，埃因霍溫科技大學(xué)（Eindhoven University of Technology）研究人員發(fā)現(xiàn)，新型可回收塑料類(lèi)玻璃聚合物（vitrimers）的加工性能，不僅受溫度影響，還受到密度的影響。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，此類(lèi)發(fā)現(xiàn)有助于推動(dòng)生產(chǎn)可回收儀表盤(pán)。埃因霍溫科技大學(xué)的物理學(xué)家Liesbeth Janssen、博士生Simone Ciarella和理學(xué)學(xué)士Rutger Biezemans開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)模型，觀察溫度和密度對(duì)類(lèi)玻璃聚合物的影響。
非洲人在英國(guó)創(chuàng)辦自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司
據(jù)外媒報(bào)道，非洲津巴布韋人Pasi William Sachiti在英國(guó)創(chuàng)辦了一家初創(chuàng)公司Academy of Robotics，將先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)和無(wú)人駕駛汽車(chē)結(jié)合起來(lái)，打造了一款自動(dòng)駕駛汽車(chē) - KAR-GO，該車(chē)時(shí)速為96公里/時(shí)。Kar-go結(jié)合了先進(jìn)的機(jī)器人和無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)，可以減少與最后一英里交付相關(guān)、高達(dá)90%的成本。該公司利用該款電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)上安裝的專(zhuān)利智能管理包，簡(jiǎn)化了最后一英里交付過(guò)程。其系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可以自動(dòng)行駛在未被標(biāo)記的道路上，使車(chē)輛可以完美解決在居民區(qū)和城市環(huán)境中進(jìn)行最后一英里交付的挑戰(zhàn)。該車(chē)還配備的傳感器和軟件，可以探測(cè)行人、車(chē)輛、騎自行車(chē)的人、道路施工和寵物等，還可隨時(shí)看到前方100米內(nèi)所有方向內(nèi)包含的東西。更重要的是，甚至可以看到停在后面的車(chē)輛。
（注：本文內(nèi)容及圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如涉侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。）
編輯：鄭雪芹
通聯(lián)通易付刷卡機(jī)如何,安全嗎？
通聯(lián)通易付刷卡機(jī)不安全，并且銷(xiāo)售POS機(jī)是違法行為。
POS銷(xiāo)售的混亂并不僅僅是一些網(wǎng)站打著白支付機(jī)構(gòu)的幌子兜售虛假POS造成的。也有一些真正的經(jīng)紀(jì)人的“雇員”為了銷(xiāo)售而越界。
根據(jù)銷(xiāo)售人員，公司稱(chēng)為“浙江創(chuàng)爍電子科宴者輪技有限公司”，致力于合作伙伴，雙方簽署了一項(xiàng)長(zhǎng)期協(xié)議，指導(dǎo)公司主要賣(mài)給一個(gè)名叫“通易支付“移動(dòng)POS機(jī)，客戶(hù)在收到設(shè)備輕松連接到支付應(yīng)用填寫(xiě)數(shù)據(jù)采集卡、身份驗(yàn)證、賬戶(hù)綁定，錢(qián)是秒到的。
擴(kuò)展資料：
“如果你使用POS機(jī)進(jìn)行正常消費(fèi)晌信，比如在超市購(gòu)物，收據(jù)上會(huì)顯示超市的名稱(chēng)?！彼M(jìn)一步介紹，當(dāng)一個(gè)人使用這個(gè)移動(dòng)POS機(jī)時(shí)，他可以在填寫(xiě)自己的信息時(shí)寫(xiě)一個(gè)大概的位置，比如社區(qū)。刷卡時(shí)，背景會(huì)與附近的當(dāng)?shù)厣碳移ヅ?，以確保賬單的真實(shí)性。
1、沖碩科技銷(xiāo)售的同益移動(dòng)POS設(shè)備與商家使用嫌塌的設(shè)備最大的區(qū)別在于交易地址會(huì)來(lái)回跳轉(zhuǎn)，這也是“持卡人的方式”。
2、如果在同一家商家用同一賬戶(hù)購(gòu)買(mǎi)了2萬(wàn)、3萬(wàn)件商品，那么賬單就不真實(shí)。正常的情況是，客戶(hù)所在地區(qū)的所有企業(yè)都有交易，而銀行主要關(guān)注這一點(diǎn)。
3、我們發(fā)給銀行的賬單，匹配用戶(hù)本地真實(shí)商戶(hù)，可以是很多家，就看不出是正常刷卡還是套現(xiàn)。刷卡單筆上限5萬(wàn)，單日限額30萬(wàn)?！痹撲N(xiāo)售人員稱(chēng)。
POS機(jī)有沒(méi)有是插網(wǎng)線(xiàn)的？
網(wǎng)線(xiàn)式POS機(jī)器需要注意如下事項(xiàng)：
（1）首先必須確認(rèn)POS機(jī)器的類(lèi)別屬于網(wǎng)線(xiàn)機(jī)，電話(huà)POS機(jī)和移動(dòng)POS機(jī)器無(wú)法連接網(wǎng)線(xiàn)使用；
（2）請(qǐng)從路由器引出一根網(wǎng)線(xiàn)，插入網(wǎng)線(xiàn)POS機(jī)器的LAN接口；
（3）不論是電信寬帶還是聯(lián)通寬帶等等，都可以使用，只要網(wǎng)線(xiàn)可以上網(wǎng)即可；
（4）POS機(jī)器使用的流量極少，一個(gè)月也就10M左右，幾乎可以忽略不計(jì)；
（5）第一次連接網(wǎng)線(xiàn)POS機(jī)器后，必須使用管理員賬號(hào)（一般是操作員00密碼123456）進(jìn)行更新后方可使用。
（6）如果出現(xiàn)“通訊失敗”之類(lèi)的提示，請(qǐng)仔細(xì)檢查網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)路，最好用筆記本試試那根網(wǎng)線(xiàn)；
以上就是關(guān)于聯(lián)通智能pos機(jī),現(xiàn)代摩比斯擬投資539億發(fā)展未來(lái)技術(shù)的知識(shí)，后面我們會(huì)繼續(xù)為大家整理關(guān)于聯(lián)通智能pos機(jī)的知識(shí)，希望能夠幫助到大家！
